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相比目前美國陸軍旅的大型作戰編隊，多域特遣部隊具備很大的靈活性，其核心戰斗方式是在陸、海、空、天、網絡以及電子戰領域，為指揮官提供感知和打擊能力，是一支為應對快節奏戰場而組建的新型作戰力量。該部隊通過配備有防空、情報和戰略火力裝備，具有較強的戰場穿透能力，其作戰范圍覆蓋所有領域，并將與所有軍種密切合作，可隨時隨地從空中、太空、海上和網絡以及陸地等任何平臺發起攻擊行動，為空軍、海軍和海軍陸戰隊提供支持，實現在聯網作戰部隊中協調信息和火力，從而在任何作戰域開展更深入和更大規模的聯合打擊、聯合進攻和聯合演習行動，實現在與未來對手的潛在戰斗中，獲得多個領域的競爭優勢，甚至消滅對手在戰場上的反介入/區域拒止能力，成為未來戰爭的“游戲規則改變者”。
匈塞鐵路塞爾維亞境內貝諾段開通運營以來，列車最高運行時速由原來的40至50公里提升至200公里，運輸品質和效率極大提升，成為當地民眾出行首選，旅客發送量大幅增長。一年來，該區段日均開行旅客列車50多列、發送旅客超8200人次，最高日發送旅客14400人次。貝爾格萊德至諾維薩德的列車運行時間由原來的90分鐘以上壓縮至30分鐘左右，大幅縮短了沿線城市間的旅行時間，“同城效應”日益顯現。
“我們始終認為，政治對話是解決沖突爭端的唯一出路，拱火遞刀、單邊制裁、極限施壓只會激化矛盾、加劇緊張，不符合世界上大多數國家的利益和期待?！蓖粑谋蟊硎?，中方將秉持在烏克蘭危機等國際地區熱點問題上的客觀公正立場，繼續為政治解決危機發揮建設性作用。